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汽修廠如何選擇終端油水分離器？

返回列表 來源：發(fā)布日期： 2021.04.16 瀏覽次數(shù)：2000

汽車維修廠因為氣動設(shè)備和工具應(yīng)用廣泛，壓縮空氣系統(tǒng)中又不免不了混有少量油水蒸氣，而這些油水蒸氣不僅影響氣動設(shè)備和工具的正常應(yīng)用，在汽車噴涂領(lǐng)域更會帶來災(zāi)難性的影響，于是選擇合適的終端油水分離器是每個專業(yè)采購人員的必修課。

這里重點針對鈑噴版塊說一說：

前處理工位油水分離器的選擇

前處理工位壓縮空氣終端過濾設(shè)備的主要作用是去除壓縮空氣中的冷凝物、雜質(zhì)和顆粒物，確保前處理工位氣動設(shè)備的安全使用，并延長各設(shè)備的有效使用壽命等。建議選擇專業(yè)型油水分離器，比如SATA 424。

底漆噴房油水分離器的選擇

中涂底漆涂層在面漆之下，能增強涂層間的附著力，對底層提供封閉，并可有效填充膩子干燥過程中產(chǎn)生的氣孔和打磨膩子時留下的砂痕，中涂底漆要有一定的附著力，耐溶劑性及填充性，以保證為面漆提供一個完美的施工基地，是確保面漆質(zhì)量的一道重要工藝流程。因此，底漆噴房要求使用高質(zhì)量的壓縮空氣過濾設(shè)備，能有效避免面漆失光、氣泡、斑點等缺陷的發(fā)生，建議底漆噴房安裝兩臺雙節(jié)油水分離器或一臺三節(jié)油水分離器。

面漆噴房油水分離器的選擇

溶劑型涂料中的溶劑屬于有機溶劑，噴涂時，壓縮空氣中會存在微量的油蒸氣，但由于溶劑型油漆具有一定的包容性，不容易引起涂層缺陷，而水性漆的溶劑主要成分是水，遇到微量的油蒸氣容易出現(xiàn)涂層缺陷，因此水性噴涂除對噴房抽排岡量有一定的技術(shù)要求外，對噴涂所需的壓縮空氣質(zhì)量要求也更加嚴格。普通的油水分離器僅能有效過濾液態(tài)形式的油水，對氣態(tài)形式的油水蒸氣則難以捕獲，故噴涂水性漆的壓縮空氣過濾設(shè)備必須具有活性炭吸附各種蒸氣物質(zhì)的功能。