汽車維修工具在汽修保養(yǎng)工作中的意義和作用

傳統(tǒng)的“七分技術(shù)，三分工具”修車，在今天已經(jīng)倒過來變成了“七分工具，三分技術(shù)”。由于汽車從結(jié)構(gòu)到控制技術(shù)不斷提高，再采用“手藝修車”的方式已經(jīng)行不通了，所謂“手藝修車”指的是以經(jīng)驗來指導修車，“手藝修車”的方法只適用于維修傳統(tǒng)的汽車，隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車的設(shè)計制造水平和性能越來越高。1OO多年前誕生的汽車，只不過是一個簡單的四輪交通工具，而現(xiàn)代的汽車已經(jīng)是一個高科技的結(jié)晶體，特別是電子技術(shù)、電腦技術(shù)的飛速發(fā)展，使汽車的高科技化程度不斷得到提高，電子燃油噴射系統(tǒng)、ABS防抱死制動系統(tǒng)、SRS安全氣囊系統(tǒng)、電子控制自動變速器系統(tǒng)、空氣懸架系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、巡航系統(tǒng)、中控門鎖及防盜系統(tǒng)、自我診斷系統(tǒng)等，而我們現(xiàn)在面對包含多種高科技含量的汽車，就必須采取不解體的方法，用檢測儀進行診斷，正確的尋找出故障及故障產(chǎn)生的原因，制定解決故障的方案，同時還應借助生產(chǎn)廠家提供的維修手冊，按規(guī)定的操作工藝進行維修工作，這就是現(xiàn)代化、規(guī)范化的“工藝規(guī)范化修車”模式。雖然國外維修行業(yè)的一些新模式早在1996年就被引進到中國，即我們現(xiàn)在熟知的連鎖店、專修店，但是由于多年在計劃經(jīng)濟體系下運行，使我們許多維修企業(yè)不敢采用新的體制，相當多的企業(yè)仍然采取舊的體制，這也是目前我們維修企業(yè)效益上不去的原因之一，企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)領(lǐng)導就必須建立一整套與當前市場需求相一致的新機制，重視人才的技術(shù)及服務質(zhì)量的提升。

俗話說的好巧婦難為無米之炊，通過近期做的項目，就例如某通用售后車間的維修工具費用預算100萬，某奧迪售后車間維修工具費用預算120萬，再例如某知名品牌加盟連鎖店售后車間維修工具費用預算20萬，他們的月產(chǎn)值根本不可同日而語，針對目前競爭激烈的情勢下新增客戶維護成本持續(xù)加大，維護老客戶不易的情況下想要鞏固現(xiàn)有的成績就得從別的地方有異于常人的表現(xiàn)，所以一個4S店或維修店的技術(shù)實力（效率）及服務質(zhì)量是非常重要的，也是保證新客二次進店，老客戶再次進店的根本，雖然工具只是輔助但他是維修質(zhì)量，維修效率，服務質(zhì)量等的保障，就目前而言他的重要性是不可替代的，由此可見，正確的選用工具對汽車維修來說是何等的重要。通過調(diào)查發(fā)現(xiàn)百分之七十的技術(shù)人員不太重視如何正確的規(guī)范的使用工具，導致一些工具對于技術(shù)人員工作效率及質(zhì)量的提升有限，慢慢的也就不太重視了，本篇將對汽車維修通用工具，專用工具的選用作出詳細的介紹：

要弄明白該如何選用工具，首先，要認真考核每個維修技師對已有設(shè)備能否正確使用。諸如四輪定位儀、診斷儀、掃描儀、汽車專用示波器、汽車專用電表、發(fā)動機分析儀、尾氣測試儀、電腦動平衡機……這些檢測設(shè)備本身就是高科技產(chǎn)品，是電子檢測技術(shù)和電腦技術(shù)的高級集成物，因此要能熟練操作使用。其次多查閱一些關(guān)于汽保設(shè)備制造商的一些資料，會時常更新關(guān)于新產(chǎn)品的介紹，每一款新產(chǎn)品都會有他存在的意義，合理了解產(chǎn)品特性和功能后很容易可以判定它是不是我們所需要的，這樣的話咱們選用維修設(shè)備就不會再糾結(jié)。