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1、車身的焊接質(zhì)量直接決定著車身裝配及修復(fù)的后序工作質(zhì)量，車身的焊接質(zhì)量不良，不僅影響整車外觀，還會(huì)導(dǎo)致漏雨、風(fēng)噪、路噪和車身裝配不良等問(wèn)題，所以，焊接質(zhì)量在車身裝配及修復(fù)中至關(guān)重要。在目前汽車行業(yè)中，主要的焊接方法有電阻點(diǎn)焊、氣體保護(hù)焊和激光焊，此外還包括氬弧焊和電子束焊等。
2、點(diǎn)焊是熱和力聯(lián)合作用的焊接過(guò)程，是一種高效、經(jīng)濟(jì)的重要焊接方法，適于薄板殼體或型鋼構(gòu)件的焊接，目前廣泛應(yīng)用于汽車制造及維修中。
3、擁有一臺(tái)高質(zhì)量的電阻點(diǎn)焊機(jī)，是保證良好焊接質(zhì)量的前提。
本文標(biāo)簽： 高質(zhì)量的電阻點(diǎn)焊機(jī) 是保證良好焊接質(zhì)量的前提
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